汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)的清潔程度是影響機(jī)組安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的的重要因素。引起油質(zhì)劣化的主要原因是水份和金屬微粒對(duì)其造成污染。同時(shí)，由于空氣的混入，加速了油液氧化，產(chǎn)生二次污染物。污染控制與管理應(yīng)貫徹于安裝、檢修、運(yùn)行3個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)全過程管理。應(yīng)控制油系統(tǒng)清潔度，對(duì)清潔度進(jìn)行監(jiān)測，并注重油液凈化。

3．2油系統(tǒng)清潔度的監(jiān)測
    新裝的大修機(jī)組投運(yùn)后，系統(tǒng)自身的清潔度就成為定數(shù)。但隨運(yùn)行時(shí)間的延長，系統(tǒng)內(nèi)又會(huì)出現(xiàn)新的污染物增量，其主要源于外部侵入和內(nèi)部生成2種途徑。油樣的變化是油系統(tǒng)清潔度的客觀反映。定期監(jiān)測油液的污染程度，有利于機(jī)組的安全運(yùn)行和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的清潔度控制。
    目前，油系統(tǒng)清潔度的日常監(jiān)督日益受到重視，但由于取樣方法、檢驗(yàn)手段、操作程序欠規(guī)范，所以檢測結(jié)果往往出現(xiàn)隨意性。另外，目前監(jiān)測目的僅用于指導(dǎo)油液的凈化。實(shí)際上，根據(jù)定期的油樣監(jiān)測，通過“時(shí)間污染度”曲線，可分析油系統(tǒng)清潔度的變化趨勢；通過污染物成分的分析，可確定污染物的來源，從而指導(dǎo)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)檢修，節(jié)省維護(hù)費(fèi)用，防止重大事故的發(fā)生。
3．3油液的凈化
    目前國內(nèi)很多電廠，在油系統(tǒng)污染中，金屬微粒污染問題，采用解決的辦法是加裝高強(qiáng)磁棒來吸浮油系統(tǒng)中所含的金屬顆粒（鐵、鈷、鎳、鉻）雜質(zhì)，或者使用高精度油過濾裝置在線或定期對(duì)油品進(jìn)行凈化，以保證油品清潔度。此幾項(xiàng)實(shí)用的油液凈化方法，在實(shí)際操作運(yùn)行中起到了良好的效果，預(yù)防了汽輪機(jī)組軸徑和軸瓦劃傷問題，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，油液使用壽命延長。搞好油系統(tǒng)的污染控制管理工作，是當(dāng)前一項(xiàng)重要任務(wù)，它已經(jīng)引起我們專業(yè)人員特別關(guān)注。汽輪機(jī)油凈化裝置目前是油系統(tǒng)中技術(shù)zui可靠的能除金屬微粒污染和聚結(jié)破乳真空脫水的zui可取的凈化技術(shù)。但我們?nèi)匀煌扑]客戶應(yīng)根據(jù)不同的情況選用合適的凈化方法和設(shè)備，也需要加強(qiáng)潤滑油系統(tǒng)污染控制與日常監(jiān)管工作。